Charger
Pengisi daya adalah perangkat yang melengkapi baterai dengan energi listrik, dan umumnya dibagi menjadi mode pengisian daya dua tahap dan mode pengisian daya tiga tahap. Mode pengisian daya dua tahap: pertama, pengisian tegangan konstan, arus pengisian secara bertahap menurun dengan peningkatan tegangan baterai, ketika daya baterai diisi ulang ke tingkat tertentu, tegangan baterai akan naik ke nilai yang ditetapkan pengisi daya, dan kemudian akan dikonversi ke pengisian daya tetesan. Mode pengisian daya tiga tahap: Pada awal pengisian daya, baterai diisi dengan arus konstan terlebih dahulu, dan baterai diisi ulang dengan cepat; setelah tegangan baterai naik, baterai dialihkan ke pengisian tegangan konstan. Pada saat ini, energi baterai perlahan-lahan diisi ulang, dan tegangan baterai terus meningkat; mencapai tegangan penghentian pengisi daya Ketika nilai tercapai, beralihlah ke trickle charge untuk mempertahankan baterai dan memasok arus pembuangan sendiri baterai.
baterai
Baterai adalah sumber energi on-board yang menyediakan energi untuk kendaraan listrik, dan kendaraan listrik terutama menggunakan kombinasi baterai asam timbal. Selain itu, baterai nikel-logam hydride dan baterai lithium-ion juga telah digunakan di beberapa kendaraan listrik lipat portabel.
Tips untuk digunakan: Papan kontrol utama pengontrol adalah sirkuit utama kendaraan listrik, yang memiliki arus kerja besar dan akan memancarkan sejumlah besar panas. Oleh karena itu, jangan memarkir kendaraan listrik di bawah sinar matahari atau mengeksposnya ke hujan untuk waktu yang lama untuk menghindari kerusakan pengontrol.
pengendali
Pengontrol adalah komponen yang mengontrol kecepatan motor, dan juga merupakan inti dari sistem kelistrikan kendaraan listrik. Ini memiliki fungsi perlindungan di bawah tegangan, membatasi saat ini atau over-current. Pengontrol cerdas juga memiliki berbagai mode berkendara dan fungsi pengecekan mandiri untuk komponen listrik kendaraan. Pengontrol adalah komponen inti dari manajemen energi kendaraan listrik dan berbagai pemrosesan sinyal kontrol.
Putar gagang, gagang rem
Pegangan, pegangan rem, dll. Sinyal pegangan adalah sinyal pendorong untuk rotasi motor kendaraan listrik. Sinyal pegangan rem adalah sinyal listrik yang output rem ke pengontrol dari sirkuit elektronik internal ketika kendaraan listrik mengerem; setelah pengontrol menerima sinyal ini, itu akan memutus catu daya ke motor, sehingga mencapai fungsi mematikan listrik rem.
Sensor daya
Sensor bantuan adalah perangkat yang mendeteksi gaya pedal kembali ke sinyal kecepatan pedal ketika kendaraan listrik dalam keadaan membantu. Menurut tenaga penggerak listrik, pengontrol dapat secara otomatis mencocokkan tenaga kerja dan tenaga listrik, dan bersama-sama menggerakkan kendaraan listrik untuk berputar. Sensor yang paling trendi dibantu daya adalah sensor torsi bilateral sumbu pusat. Fitur produknya adalah dapat mengumpulkan gaya pedal di sisi kiri dan kanan, dan mengadopsi metode akuisisi sinyal elektromagnetik non-kontak, sehingga meningkatkan akurasi dan keandalan akuisisi sinyal.
motor
Aksesori terpenting dari sepeda listrik adalah motor. Motor sepeda listrik pada dasarnya menentukan kinerja dan tingkat mobil. Sebagian besar motor yang digunakan dalam sepeda listrik adalah motor magnet permanen bumi langka efisiensi tinggi, yang terutama dibagi menjadi tiga jenis: motor pengurangan roda + roda gigi yang disikat berkecepatan tinggi, motor sikat kecepatan rendah dan motor brushless berkecepatan rendah.
Motor ini adalah komponen yang mengubah energi listrik baterai menjadi energi mekanik dan menggerakkan roda listrik untuk berputar. Ada banyak jenis motor yang digunakan dalam kendaraan listrik dalam hal struktur mekanik, kisaran kecepatan dan bentuk elektrifikasi mereka. Yang umum adalah: motor hub yang disikat dengan roda gigi, motor hub tanpa sikat dengan roda gigi, motor hub tanpa sikat dengan roda gigi, motor hub brushless dengan roda gigi, motor disk tinggi, motor yang dipasang di samping, dll.
Lampu, meter
Lampu dan meter merupakan gabungan komponen yang memberikan pencahayaan dan menampilkan status kendaraan listrik. Instrumen ini umumnya menyediakan tampilan tegangan baterai, tampilan kecepatan kendaraan, tampilan status berkendara, tampilan status lampu, dll. Instrumen cerdas tersebut juga dapat menampilkan status kegagalan berbagai komponen kelistrikan kendaraan.